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グランツーリスモ総合スレッド11週目

1 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 19:11 ID:/HB5Tqrq
■過去ログ
1 http://ton.2ch.net/gameover/kako/986/986832478.html
2 http://ton.2ch.net/gameover/kako/988/988989728.html
3 http://game.2ch.net/gameover/kako/992/992332968.html
4 http://game.2ch.net/gameover/kako/1013/10137/1013715337.html
5 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1029420497/
6 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1039761351/
6(実質7)
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1040441203/
7(実質8)
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1049361147/
9 http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1055401014/l50
10(前スレ) http://game2.2ch.net/test/read.cgi/gameover/1066484168/l50

■関連スレ
グランツーリスモ3pt.36 パドック A-spec
http://game.2ch.net/famicom/kako/1005/10052/1005272973.html
グランツーリスモ4Pro スクールモードの成績
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1070571087/l50


2 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 19:14 ID:???
2だ!
俺の車はZ33!

3 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 19:25 ID:???
3だ!
俺の車は180SX!

4 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 19:28 ID:???
>3
お互いNISSANやん!
FR同士楽しくいこうぜぃ!!

5 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 19:40 ID:???
LESSON31のNY市街地コースで2:00:543ってタイムでたんだけど、
2分切った人いる?

6 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 19:45 ID:???
なんかロード中に
「読み込み処理にエラーが発生しました」
とかでてロードできないんですけど

7 :インポ乗り:03/12/09 20:13 ID:???
>>4
四輪駆動至上主義
二駆は四駆に跪け

8 :2:03/12/09 20:35 ID:???
>7
やなこったい(笑)
4駆は地面にへばりつてるみたいで、重たいんだもん。

9 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 21:16 ID:???
>>1
乙33

10 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 21:42 ID:???
>>8
Z33自体重たいけどな(w

11 :8:03/12/09 21:57 ID:???
>10
ぶはは、ばれたか・・・(-_-;)
でも恐ろしく静かでさ。
まぁ、前の車がターボだったからそう感じるのかもしれんが・・・。
5速でなんとなく踏んでるとあっという間に160q/h位いくのが楽しいんよ。



12 :4:03/12/09 22:00 ID:???
恐ろしくうるさい俺の車は現在冬眠中。

13 :3:03/12/09 22:01 ID:???
>>4じゃなくて>>3でした。

14 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 22:56 ID:m2RR+kD2
自車のゴーストってレッスンの時しか出ないの?

タイムアタックの時出てくれると目安になっていいんだけど・・。
「あ。こりゃダメだ。やりなおし」の目安。

15 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/09 23:48 ID:???
DSで安定したライン取りするのムズイね。
それでもやっぱりDSの方がすぐにタイムが出る。
GTFでアクセル全開にならないのはタイムアタックには楽しさ半減。
これではパスコード使えるようになっても盛り上がらないな。

■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:649
■HN:前スレ970
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

>前スレ907
確かにそのとおりだった。実車の自分のタイムそのものに近づいてきたよ。
ストリートがラジアルタイヤで、スポーツはハイグリップラジアル。
ノーマルはSタイヤ、ってイメージだな。


16 :15:03/12/09 23:51 ID:???
タイム間違えた。一応修正しておく。

■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:617
■HN:前スレ970
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF


17 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 00:35 ID:???
■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:597
■HN:domo
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

あと0.3秒はいける

18 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 01:33 ID:???
筑波でルポ使ってる人ってコーナーはどうしてるの?
グリップ?それともドリ?
俺、何回挑戦しても10秒台なんて出せないんですけど・・・

19 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 01:33 ID:???
グランドキャニオンをアルトワークスでプレイ。
一番最初にそのコースでやったランエボラリーカーより速かったw

20 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 02:39 ID:M9yN0QhB
あんたらみんな上手すぎ…


21 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 02:41 ID:???
ここって攻略板だよな?


22 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 05:17 ID:???
既出かもしれんが、ガイドのお手本が走行してる最中に
セレクトボタンを押すと自車のゴーストが出るのな
おかげで自分の欠点を見つけることが出来たよ
それで練習重ねてたら、今まで苦労してた所で金取れました

23 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 05:46 ID:???
常識

24 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 06:07 ID:???
■サーキット名:筑波
■タイム:1:10:845
■HN:パル
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):AT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

10秒切れない。(´・ω・`)ショボーン

25 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 07:27 ID:???
>18
グリップ。
タイムを大きく削るポイントは、ダンロップと最終コーナー。
1ヘアから2ヘアはベタ踏みのまま。
最終は進入までほとんどブレーキ使わず、進入してからチョンプレと
シフトダウンでラインをうまくコントロール。
その他のコーナーは突っ込みすぎに注意して、ベタグリップか
ややケツが流れる位の基本に忠実なコーナリング。
ドリフトは絶対NG。
って感じだけどどうよ?

26 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 10:00 ID:???
■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:621
■HN:通りすがりの人
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

前回とあんま変わらねえ。
本格的にやり込まないと9秒5に入りそうに無い。

27 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 10:58 ID:???
禿しくイマサラなんですが、GT2のオープニングムービーの
高画質バージョンって無いですか?DVDビデオとかで。
GT2のオープニングムービーってかなりお気に入りなのですが、
MPEG-1(かな?)レベルの画質じゃやっぱりノイズとか気になるじゃないですか。

もし無いならGT4でオマケムービーとして過去のシリーズのビデオを収録してくれないかなぁ〜
っつーか、GTCとかGT4Pみたいなやつに収録しとけってんだ。

28 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 11:49 ID:???
おなにーげーしか作れん山鬱にそんなこと言ってもダム

29 :wise:03/12/10 12:40 ID:PwGWY2Kr

筑波 ルポ大会を提案した俺は
いまだ10秒台。

恥ずかしくて書き込めない。


30 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 13:24 ID:???
参加したいがボタン配置がまったくちがうのでできない

31 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 15:12 ID:???
■サーキット名:筑波
■タイム:1:10:635
■HN:もへじ
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):GTFP
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

GTFPで9秒台は無理なのだろうか...

32 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 15:46 ID:???
へたれなタイムを晒されても無駄だし、ウゼェーよ。
一応ここは家ゲ攻略板なんだし、タイムアタックやりたいなら
よそでやった方がいいと思うぞ。

33 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 16:21 ID:???
>>29
まるで未来の>>31をからかっているようだ。

34 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 16:24 ID:???
GTFPで10秒出たら速いと思うぞ。
DSで速くてもなんの自慢にもなりません。

35 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 17:20 ID:???
むしろゲームで速くても自慢にならない。_| ̄|○

36 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 17:30 ID:???
むしろゲームで速いのは恥ずかしい

37 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 19:05 ID:???
あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙!

マクラーレン10週 10週目の最終コーナーで内側から1位抜こうとしたら周回遅れのビリに進路妨害された…

ゲームでキレたの何年振りだ…

38 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 19:56 ID:???
>>36
Σ(゚Д゚||)うぉ・・あ・・・・

>>37
ガンガレ・・・ (ノД`)

39 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 20:07 ID:???
そうだよな!
ゲームで速くったて自慢にならんよな!








デモハヤイニコシタコトハナイジャナイカ‥‥_| ̄|○

40 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 20:35 ID:???
恥ずかしいの承知でやってるから全然気にならない。むしろ速いと嬉しい。

41 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 22:25 ID:???
ゲームも実車も速いんだからしょうがないじゃんw

タイムアタックうざいかもしれんが、競いながらどうタイム削ってるか
議論し合えば多少攻略にもなるんじゃないか?

42 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 22:30 ID:q0YqUsLd
速過ぎて参考になりませんが…
かなすぃ…


43 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 22:37 ID:???
■サーキット名:筑波
■タイム:1:10:975
■HN:BPM
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):AT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

前の周回の最終コーナー途中でケツがでて失速したので
うまくすればもう少しいけるだろうなと。

しかしなんで「ノーマル」タイヤが一番灰グリップなのだ?
誰か説明してくれ。

44 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 22:37 ID:MK1RYH15
未だに1をやってる俺はなんなんだー


45 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 22:41 ID:???
>>44
リプレイの動画見てたらどうしてもほしくなり、GT4Pを買ってしまった...
誘惑に勝てなかったよ〜(TдT)

46 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 22:46 ID:MK1RYH15
やりに逝ってきます・・


47 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 22:58 ID:???
>43
推測だけど、ノーマルってのはゲームとしての標準タイヤって意味では?
他はシミュレーション的なタイヤなのでは。
ゲーム性を高める為には実際よりグリップを高めないと難しいからだと。

48 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 23:16 ID:???
>>47
うーんなるほど。
その説明説得力あるねぇ。

1:10:363まで短縮した。
しかし癖というのは恐ろしいもので、いくら「立ち上がり重視」と思っても
昔の癖で突っ込みすぎる。まあラインをクロスさせて抜いたりするのは得意なのだが。
しかし筑波の1コーナーは難しい。何でこんな変哲のないコーナーにこれだけ梃子摺るか…

49 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 23:52 ID:???
GTF or GTFP でやってる人は設定アマチュア?それともシミュレーション?


50 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/10 23:54 ID:???
>>49
プロフェッショナル。一番やりやすい。

51 :49:03/12/11 00:11 ID:???
>>50
いまシミュレーションでやってるけど、
なんか、変更してもあまり違いがわからんのだが、それぞれの特徴はどんな感じ?


52 :18:03/12/11 00:49 ID:???
>>25
丁寧な説明ありがとうございます
しかしヘタレな俺は11秒台前半から抜け出せません_| ̄|○
あともう少し!ってとこで必ずミスる
集中力が足りないんかな・・・

53 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 01:07 ID:???
攻略の為にリプ晒します。メモリージャグラーですが・・・。
筑波ルポの9秒6台です。
1と最終コーナーミスってるけど参考になれば・・・。

ttp://www.kari.to/upload/source/d/2862.lzh

54 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 01:14 ID:???
>>51
うろ覚えで申し訳ないが、確かシミュレーションはカウンターを
自分であてないといけないんだったかな。それが面倒でプロフェッショナルに。

55 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 01:15 ID:???
>>53
これってどのプレイヤーで観るの?

56 :53:03/12/11 01:21 ID:???
>> 55
すいません。動画じゃないです。動画にする知識なくて・・・。
PCに落して、メモリージャグラーっていうツールでメモカにコピーすると見れます。

57 :53:03/12/11 01:22 ID:???
>> 55
書き忘れました。GT4Pのリプレイファイルです。

58 :55:03/12/11 01:33 ID:???
>>56
なるほど。無知でスマソ。
メモリージャグラーって何処でも買える物なんですか?
近所で見たこと無いよ(w


59 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 02:25 ID:???
>>58
秋葉原にいくのが一番の近道かもw

60 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 05:56 ID:???
昨日、5.1chのスピーカー(ヤマハAV-S77)買ってきた。
そしたらアナタ、スリップに入った時に風切り音がピタッとやんだのがハッキリわかるじゃーありませんか!
あと、グリップしてる音とグリップが抜けた時の音の違いも聞こえやすくなった。
臨場感あがるしオススメっすよ、5.1chスピーカー。

61 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 06:23 ID:???
GT3は4chだけだったけど、GT4は5.1chに対応しているのかな?

62 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 06:44 ID:???
>>61
そんなこと常識でしょう知らなかったの?

63 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 06:50 ID:???
なるほど。4chのままなのか。

64 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 07:01 ID:???
あの質問なんですけど
PS2で5.1chとか4chで聞いてる人ってどういう接続してるのですか?

65 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 07:03 ID:???
>>64
PS2の後ろにある光デジタル出力をAVアンプとかに繋いでそこらかスピーカーへ・・・って感じ。

66 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 07:11 ID:???
>>65
速レスサンクスです。
GT3,4Pって対応してるの?

67 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 08:24 ID:???
>>64
漏れはPS2とテレビを繋ぐ→テレビとビデオデッキを繋ぐ→ビデオデッキとスピーカーを繋ぐ
音声の切り替えはスピーカー側で、映像の切り替えはテレビ側で変えてる。
めんどっちーし、ホントはもっと効率的な繋ぎ方があるんだろうが、機械オンチな漏れはこれが精いっぱいw

確かにテレビのスピーカー(2ch)に比べると5.1chスピーカーは凄いよ。
ゲームも良いけどDVDとか見ると違いがすっげーわかる。dts音声だとそりゃーもう…
安いのだと1万円台であるだろうから、買っても損はないと思う。5年は使えるだろうし。

68 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 08:36 ID:???
5.1の意味わかってるんだろうか・・・

69 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 08:38 ID:???
>>67
モノラルラジオ二台でステレオ放送だぜ!って、話知ってますか?

70 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 08:46 ID:???
>>67
dtsになってるのがわかるくらいだから、たぶんその繋ぎ方にはなってないと思うよw
繋ぎ方、どっか勘違いしてるでしょ

71 :ID付き名無しさん@1周年:03/12/11 13:16 ID:mlQO5MgC
ところでPASSCODEて何に使うの?
ファミコンじゃあるまいし
雑誌のタイムアタックか?

>>67
変なつなぎ方ですね
アンプどうしたの?

72 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 14:12 ID:mr2dnoP5
GT-フォースproの設置方法は前のフォースと変わらないんでしょうか?

73 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 14:14 ID:mr2dnoP5
それから4はiLink対戦できる予定なんでしょうか?

74 :67:03/12/11 14:22 ID:???
俺がアフォだった。
今確認したらPS2→テレビ→ビデオデッキなのは映像だった。音声はPS2とスピーカーはダイレクトに繋げてたよ。

>>71
俺のも>>60の持ってるやつと同タイプ(だと思う)AV-S77Cだからアンプは内臓されてるよ

75 :ID付き名無しさん@1周年:03/12/11 15:10 ID:mlQO5MgC
>>73
USBかLANじゃないかな
iLinkは50000/MB番台以降は無いし
オンラインはなんか対応するらしいけど・・・

>>74
アンプ内蔵型か

76 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 17:06 ID:4TGiTchx
私も5・1使ってるんだけど・・、GT3は対応シテナイハズ(5.1)だった気がスルケド
プロロジック2(疑似5.1ch)モードで聞くと、後ろから車の迫る音が・・・。
縁石乗り上げたガワからだけ音もします。
疑似でもスゴイもんですね

77 ::03/12/11 17:30 ID:CZ+ZDrer
グランツーリスモプロローグで一応全クリしたんですけど最後の四台の車が出ません。
なにか条件あるんでしょうか?
教えてくださいお願いします

78 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 17:36 ID:???
>>77
コーヒーブレイク以外ぜんぶ金にしれ

79 :ごんちゃん:03/12/11 18:23 ID:???
PS2はドルデジ5.1chリアルデコードは搭載していませんので物理的に無理。

80 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 18:52 ID:???
ブレイク金って、全くの無意味なのか?
ただの自己満足?

81 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 19:05 ID:???
>>80
scoreに関係するとか・・・

82 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 20:30 ID:???
あー、ムカつく
10周目にTS020に激突しちまった
最終コーナーからの立ち上がりでスリップ使って抜く完璧な作戦だったはずなのに…
(´・ω・`)ショボーン

83 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 22:47 ID:XEgcrYyJ
なんか盛り上がりに欠けるから、タイムでも晒す。
筑波以外の方がいいかな?

■サーキット名:筑波
■タイム:1:02:125
■HN:
■車種:RX7(FD3S)
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):GTF
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF


84 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 23:16 ID:???
NSXのスラロームにて

2速発進よりも、1速スタート→タイヤのスリップ音が
聞こえたと同時ぐらいに速攻で2速にシフトUPした方が早いね。
あとは2速ホールドでノーブレーキ、アクセルワークのみ
これのおかげでやっとゴールド取れたよ。

85 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 23:18 ID:???
筑波でルポで9秒台出してる人、各コーナーのだいたいの最低速度教えて欲しい
10秒5から伸びない

86 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/11 23:51 ID:???
>85
見ようと思ったけどそれ意識してるとライン外してボロボロ。
タイム出なくなるから参考にならない。
もし判っても最低速度は微妙なライン取りで違いそうだし、参考になるかな?
筑波って極端に言えばヘアピンと直線の繰り返しなので、
ラインをやや立ち上がり重視にとって(特に1コーナー、2ヘア)、
コース幅いっぱいに使うよう意識してれば少しずつ詰まるのではないだろうか。


87 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 00:07 ID:???
筑波最終コーナーで三角ライン使う人いる?(280馬の車で)
最終コーナーのライン取り悩んでるんだけど・・・

88 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 00:12 ID:???
イタリア市街地マクラーレンでやってみ
あぶねーあぶねー

89 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 00:31 ID:???

■サーキット名:富士
■タイム:1:46:807
■HN: 元FD乗り
■車種:RX7(FD3S)
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

90 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 00:32 ID:???
↑タイヤ ストリートタイヤです。


91 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 00:45 ID:???
>>85
@65k
A60k
B100k
C60k
D120k

こんなもんでしょうか。自分は1分9秒694が限界でした。

92 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 01:03 ID:???
プリウスのバックってモーターだけで走行なのね。
あっという間にバッテリー終わった。

93 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 01:08 ID:???
>>87
MJブロンディが、筑波の最終コーナーは進入からインベタでいい、ずっと縁石に
内輪引っ掛けたまんまでオッケーっていってたけど、オレには無理だった。

本物の筑波走ってみたいよ・・・・。

94 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 01:18 ID:???
1万ポイント超えても何も無しですか?

95 : :03/12/12 01:48 ID:D4W0e9Wp
ここのサイト、かなり萌えまつ…(*´Д`)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/oikawa_nao/


96 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 02:13 ID:???
>>84
そうそう、発進して時速6、7キロ当たりの
タイミングで瞬時にシフトアップしたら速い。

97 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 03:55 ID:???
イタリア市街地をF1で走ったらガクブルだな

98 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 06:09 ID:e3udZfVP
>>93
リアル筑波の最終はこえーよ。
いつかは言えないがK11のカップ仕様でアウトに片足出ちゃって、直鳥>カウンターの戻しが間に合わず1コーナー寄りのスタンドまん中あたりのバリアに突っ込んだよ。
ま、漏れが未熟なだけだがw

ルポで9秒台出せる香具師はゴルフカップに出てみれば?
カップ参戦者だけにレース前に各コースを収録したGT特別バージョンが貸し出されるみたいだぞ。

99 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 07:14 ID:???
>>98
ゲームで速くてもリアルじゃ通用しないっしょ
ゲームも速いリアルサーキット常連者ならいけるかも知れんが

100 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 08:40 ID:???
ルポで10秒切れなくて、マーチカップでも入賞したことない漏れはどうすれば良いんだ・・・
(´・ω・`)ショボーン

101 :ID付き名無しさん@1周年:03/12/12 09:43 ID:C7TyPTxk
>>92
試乗しないともらえないやつだっけ
GT4プリウスしかはいってないやつ

102 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 09:46 ID:???
GT4pでもプリウス燃費モードはあるだろ・・・

103 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 09:50 ID:lCpSaf9j
NSXのスラロームは最後のパイロン右側から抜けるから3速いれてゴール
そこそこできるひとなら金いけまつ

104 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 10:26 ID:???
ルポカップ現時点のまとめ
サーキット名タイム車種ミッションタイヤコントローラHN
筑波1:09:597ルポGTIMTノーマルDSdomo
筑波1:09:617ルポGTIMTノーマルDS970(総合10周目)
筑波1:09:621ルポGTIMTノーマルDS通りすがりの人
筑波1:09:630ルポGTIATノーマルDS912(総合10周目)
筑波1:09:658ルポGTIATノーマルDS907(総合10周目)
筑波1:09:661ルポGTIMTノーマルDSNSR500
筑波1:09:825ルポGTIMTノーマルDSyan
筑波1:09:914ルポGTIMTノーマルGTF970(総合10周目)
筑波1:09:994ルポGTIMTノーマルDSDC2乗り
筑波1:10:124ルポGTIMTノーマルGTFPコテ検索中
筑波1:10:343ルポGTIMTノーマルDS914(総合10周目)
筑波1:10:468ルポGTI?ノーマル?899(総合10周目)
筑波1:10:550ルポGTIATノーマルDSRC211
筑波1:10:561ルポGTI?ノーマル?884(総合10周目)
筑波1:10:845ルポGTIATノーマルDSパル
筑波1:10:975ルポGTIATノーマルDSBPM
筑波1:11:531ルポGTI?ノーマル?wise
筑波1:11:617ルポGTIATノーマルDSRNN14
筑波1:11:874ルポGTIATノーマルDS901(総合10周目)
筑波1:11:897ルポGTIATノーマルGTFP934(総合10周目)
筑波1:13:404ルポGTIMTストリートDSDC2乗り
筑波1:14:406ルポGTIATノーマルDS928(総合10周目)

105 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 10:29 ID:???
しまった。見難い・・・

106 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 10:32 ID:???
プリウスでずっとバックしながら走ってたら4分チョイ(メモリ3つ消費)でエンジンかかったぞ( ゚Д゚)ゴルァ!

107 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 10:34 ID:???
ちくしょー。
せっかくNYを0cc走行まであとちょっとって時にエンジンかかっちゃって5cc使ってしまった!!

108 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 12:26 ID:c4S6Ew3P
今回、グランツーリスモ4プロローグには、どうして SEX-10アルテッツァが
出ないんでしょうか?
トヨタの希少スポーツカーなのに・・・。
納得できません。



109 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 12:34 ID:???
FRはニッサンのZとホンダのS2000だけで十分だから。プロローグ版としては。
発売前のインタビューじゃZとS2000のどちらにするかは今考えチューみたいなこと言ってたけど
どっちも入ってくれたのでオレは満足。

むしろトヨタ車はMR-Sが使えない方が痛かったと思ったが。

110 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 13:51 ID:???
やりはじめたばっか。
レッスン5、アルトでダート走るやつ。
2分30秒すら切れない・・・。
ここはグリップ走行の方が速いのかな?

111 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 13:53 ID:???
ルポカップ現時点のまとめ改
タイム ミッション タイヤ コントローラ HN タイム差
1:09:597 MT ノーマル DS domo -TOP-
1:09:617 MT ノーマル DS 970(総合10周目) 0.020
1:09:621 MT ノーマル DS 通りすがりの人 0.024
1:09:630 AT ノーマル DS 912(総合10周目) 0.033
1:09:658 AT ノーマル DS 907(総合10周目) 0.061
1:09:661 MT ノーマル DS NSR500 0.064
1:09:825 MT ノーマル DS yan 0.228
1:09:914 MT ノーマル GTF 970(総合10周目) 0.317
1:09:994 MT ノーマル DS DC2乗り 0.397
1:10:124 MT ノーマル GTFP コテ検索中 0.527
1:10:343 MT ノーマル DS 914(総合10周目) 0.746
1:10:468 ?? ノーマル ?? 899(総合10周目) 0.871
1:10:550 AT ノーマル DS RC211 0.953
1:10:561 ?? ノーマル ?? 884(総合10周目) 0.964
1:10:845 AT ノーマル DS パル 1.248
1:10:975 AT ノーマル DS BPM 1.378
1:11:531 ?? ノーマル ?? wise 1.934
1:11:617 AT ノーマル DS RNN14 2.020
1:11:874 AT ノーマル DS 901(総合10周目) 2.277
1:11:897 AT ノーマル GTFP 934(総合10周目) 2.300
1:13:404 MT ストリート DS DC2乗り 3.807
1:14:406 AT ノーマル DS 928(総合10周目) 4.809
勝手に書き換えてスマソ。

112 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 13:54 ID:???
って、見難い・・・スペースって一個しか使えないのか・・・   むぅ全角ならいいのか?

113 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 13:59 ID:???
ルポカップ現時点のまとめ改
タイム ミッション タイヤ コントローラ HN タイム差
1:09:597 MT ノーマル  DS  domo -TOP-
1:09:617 MT ノーマル DS  970(総合10周目) 0.020
1:09:621 MT ノーマル  DS  通りすがりの人 0.024
1:09:630 AT ノーマル  DS  912(総合10周目) 0.033
1:09:658 AT ノーマル  DS  907(総合10周目) 0.061
1:09:661 MT ノーマル  DS  NSR500     0.064
1:09:825 MT ノーマル  DS  yan       0.228
1:09:914 MT ノーマル  GTF 970(総合10周目) 0.317
1:09:994 MT ノーマル  DS  DC2乗り     0.397
1:10:124 MT ノーマル  GTFP コテ検索中   0.527
1:10:343 MT ノーマル  DS  914(総合10周目) 0.746
1:10:468 ? ノーマル  ?  899(総合10周目) 0.871
1:10:550 AT ノーマル  DS  RC211      0.953
1:10:561 ? ノーマル  ?  884(総合10周目) 0.964
1:10:845 AT ノーマル  DS  パル      1.248
1:10:975 AT ノーマル  DS  BPM       1.378
1:11:531 ? ノーマル  ?  wise      1.934
1:11:617 AT ノーマル  DS  RNN14      2.020
1:11:874 AT ノーマル  DS  901(総合10周目) 2.277
1:11:897 AT ノーマル  GTFP 934(総合10周目) 2.300
1:13:404 MT ストリート DS  DC2乗り     3.807
1:14:406 AT ノーマル  DS  928(総合10周目) 4.809
書き直した。だめだったらGTやめます。

114 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 14:39 ID:???
>>110
ブレーキ使わない。コーナーは軽くアクセルoff。
ギアも3速オンリーでもokかも。俺は二つ目のコーナーで2速に落としてた気がするが。

115 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 14:41 ID:???
>>112
2ちゃんブラウザ使いなよ。
OpenJaneだと「プレビュー」ってタブを開くと自分の書き込みが
どんな感じで表示されるのか確認できるよ!

116 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 15:34 ID:???
みんなホントに速いな
漏れなんてストリートだと13.839から縮まないし
全然だめぽ(´・ω・`)

117 :ID付き名無しさん@1周年:03/12/12 15:36 ID:BUjE3n8M
100個パイロン ムズー

118 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 17:25 ID:G0oK6pEq
アーケードモードはコース増えたりする?

119 :85:03/12/12 17:53 ID:QxcvTLJF
>>86>>91
ありがとうございます。

120 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 17:54 ID:???
コース選択時、両側の▽気になるよね

121 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 18:02 ID:???
車選択の画面と同じなだけだろ。

122 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 19:00 ID:???
>>118
アーケードモードを全車種で全コースを1ラップ以上走るとオータムリンクがでてくる

123 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 19:34 ID:???
マジ!?
漏れガンガル!!




と釣られてみる

124 :110:03/12/12 20:05 ID:???
>>114
ありがとう。金とれたヨ

125 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 20:36 ID:???
ルポでの筑波タイムアタックの参考に

1週目最終コーナーの場合、コース中央よりからイン側縁石の切れ目をクリッピングポイント(以下CP)とし
ギア4速固定でCP通過後はアクセル全開。スタートライン付近で138kmぐらい出ているのが理想。

1コーナー、リアを流さない角度にてコーナー進入。コーナーやや奥にCPをとり、CP通過後はフロント右タイヤが
縁石にのっていることが好ましい。コーナーリング中に加速していく角度を見つける。

その後のきつい左コーナーはアウト側めいいっぱいから、少しインを向きながらブレーキ。ブレーキ後CPまでは
アクセルオフ。CP通過後は加速していくようにハンドル角に気をつけながらコーナー脱出。
このコーナーの立ち上がりを失敗するとタイムに大きな影響が出ると思います。

以後ダンロップコーナーからヘアピンまで全開でいけます。ここで難しいのはダンロップコーナーの侵入です。
インに入っていくときのハンドルのきりかたです。急にきると車体が流れてしまいます。ダンロップコーナー
脱出後のアウト側縁石が切れるところで112km以上出ていることが理想です。

その後はできる限りインベタで走ります。ヘアピンまでは3速ホールドでもし仮に138km以上加速しようとした場合は
パーシャル状態にして我慢。4速に入れる遅いです。あとは、コーナーのインの縁石の切れ目手前をCPとして、
右フロントタイヤを縁石にのせて脱出。

最終コーナーは1周目と違いコーナーリング速度重視でいきましょう。3速でいくか4速でいくかはコーナーの
アプローチの仕方で決めてください。

こんな感じでアタックしています。
もっとタイムを伸ばせそうな方法がありましたら教えてください。
長文すいません。

126 :86biz:03/12/12 22:11 ID:???
ルポ 筑波
1:09.807 MT ノーマル GTF

127 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 23:02 ID:???
FORD GTでハンドブレーキ使うの楽しいね in NY

128 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 23:33 ID:???
>125
なるほど、恥ずかしながら2ヘア前で4速に上げてしまってたよ。
そのおかげか今更ながらGTFでのタイムがだいぶ詰まった。

■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:611
■HN:前スレ970
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):GTF
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF


129 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/12 23:37 ID:V1oTRh7P
ニューヨーク  NSX TypeS Zero '97 ノーマルタイヤ
ドライビングアシスト、トラクションコントロールともにOFF
1'46.739
これ以上いけるかな?



130 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/13 03:09 ID:???
買おうと思ったが近くじゃ売りきれで買えんぞコラァ(´・ω・`)
明日は出かけるついでに他で軽く探します

131 :青空 ◆AoAo/lPVho :03/12/13 08:02 ID:???
■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:893
■HN:青空
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

下3桁が・・・

132 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/13 16:15 ID:???
9秒台を出すにはT1、T2の通過タイムはどのくらい?
特にT2は36秒後半でないとだめかな?

133 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/13 18:02 ID:???
12月初旬余ってるけど、年末になるにつれて見当たらなくなる。
あわてて探すもマジで見つからない。さらに焦るも来年までおあずけ。
クリスマス、お年玉需要で急に売れるから年末恒例の光景ですな。

134 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/13 18:26 ID:???
>>132
T2、36秒8ぐらい。

135 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/13 21:10 ID:???
>>129
47秒台がやっとだったよ。
あんたぁ早いねぇ〜

136 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/13 21:29 ID:???
>89
FISCOもいい。

■サーキット名:富士
■タイム:1:45:982
■HN: 970&83
■車種:RX7(FD3S)
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ストリート
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):GTF
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF


137 :132:03/12/13 22:34 ID:???
>>134
アリガd
37秒4くらいがベストなのでもうちっとがんばってみる

138 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/13 22:44 ID:???
初晒し

■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:473
■HN:ソレイユL
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):初代PS用(SCPH-1010)
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

コントローラってGTFP or GTF or DSじゃないとダメ?
初代PS用は軽くて好きなんだけど

139 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 01:02 ID:FRlysOcc
筑波1LAP目に燃料消費0cc.で、どれだけタイム出せるでしょうか?
今日、プリウス貰ったからやってみました。気が向いたらやってみて。

□サーキット名:筑波
□タイム:2:09:525
□燃料消費: 0cc.
□HN: ぷに
□車種:プリウス
□ミッション(MT/AT):−
□タイヤの種類:ノーマル
□コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
□トラクションON OFF:OFF
□アシスト:OFF

因みに踏みすぎて瞬間エンジン掛かっても3回くらいは計量されない。
一度2’00切りそうになったけど最終出口で一瞬掛かって1cc.になってしまったよ。

140 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 01:52 ID:???

■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:649
■HN:new
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

T1は16.4秒台でした。速い人はどのくらい?

141 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 03:13 ID:VUhQB8D+
GT3のGT40の最強セッティングって?
俺のどうしても曲がりにくくなっちゃうんだけど。。。

142 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 06:34 ID:???
すげールポカップ
マンコゼロいくつの闘いだな

143 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 07:11 ID:Og46s7Dn
よっしゃー早起きしたからルポで筑波攻めんぞー!






(まずは12秒切れるように…)

144 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 08:05 ID:???
■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:611
■HN:まなみ01
■車種:ルポGTI (Orange)
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

2周目よりも一周目の方が思い通りのライン取りが出来てる、、
プレッシャーに弱い俺・・・

145 :144:03/12/14 08:17 ID:???
ところで、いつの間にかタイムアタックのタイトルが『ルポカップ』になってますが、
事の起源は150ps以下の車で・・・って事でしたよね?

ルポよりも楔(150ps)の方が速いぞ。ちょっとやっただけで1'09.259がでた。
8秒台もねらえそうだよ・・・

146 :青空 ◆AoAo/lPVho :03/12/14 11:00 ID:???
更新
■サーキット名:筑波
■タイム:1:09:692
■HN:青空
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

147 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 13:34 ID:???
3A ライセンスオールゴールド目指して奮闘中
国内B、Aは取った。 でも進むにつれて金を取るまでに
要する時間が膨大になってきた。
今現在 金一つ取るのに大体1時間半かかってる。

ポマエラは金一つ取るのに要した平均時間ってどれくらいですか?
1でも2でも3でもプロでも なんでもどぞ>

148 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 13:43 ID:???
GT3の時はライセンスオールゴールドにあまりこだわらなかった(プレカーが他でも手にはいるから)
から、10回ぐらいチャレンジしてダメだったら他のライセンスに・・・ってやってたから時間はワカラン。

いまだにオールゴールドじゃないしな。2つだけシルバー。
トライアルマウンテンのR32とかは1週間ぐらいかかったような気がする。
SライセンスのGT40は3年ぐらいかかった。Sの山とセカはいまだにシルバー。

149 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 13:49 ID:???
>>148
結構掛かってますね。 一週間とか凄い。
俺ならもっと掛かりそう。

あと プレカーとしてもらえる車はちと性能が良いみたいですよ。

150 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 15:08 ID:???
ルポ飽きてきた。
そろそろ次のクラスに
移行しないか?

200hp以下でどう?
エリーゼカップになりそうだが

151 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 15:19 ID:???
適当にやった記録

■サーキット名:筑波
■タイム:1:03:618
■HN:DC2乗り
■車種:エリーゼ スポーツ 190
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

結構難しいな

152 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 16:03 ID:???
>122
お前、これガセだろう!?
キチンと出た奴、いるか?

153 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 16:41 ID:???
>>152
ヽ('ー`)ノツラレルナヨー

154 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 17:00 ID:???
  |
  |
  |
  J  Λ_Λ
  ヽ(゚Д゚ )
    (  )
___|_|___


155 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 17:47 ID:aGlQFRET
エリーゼやってみますた

■サーキット名:筑波
■タイム:1:02:913
■HN:yan
■車種:エリーゼ スポーツ 190
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

ギアの選択が迷う・・。


156 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 18:38 ID:???
>>152
つ〜か
やってからものを言え

157 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 21:43 ID:FRlysOcc
>>156
やったのか?

158 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 22:41 ID:???
イタリアは人気ないのかな…俺マクラーレンでせめてるけど(´・ω・`)

159 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/14 23:21 ID:???
まったく盛り上がっていないようだが、

■サーキット名:筑波
■タイム:1:02:243
■HN:とおりすがり
■車種:エリーゼ スポーツ 190
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

縁石に乗ったほうが速そう。



160 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 00:19 ID:???
タイムアタックをスレ別に3つもやってるんだから盛り上がらないのも当然
ゲーサロにTAスレあるんだからそこでやりゃいいのに

161 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 00:51 ID:???
【GT 4】さぁもまいのタイムを晒せ【あえて車板】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070524101/

162 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 01:03 ID:???
では、以下タイムアタック報告はこちらで。

「グランツーリスモタイムアタック★リアル系」
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1066570525/

163 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 01:44 ID:???
>>160
放置されてる途中経過クンにワラタよ。

164 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 02:26 ID:???
>>158
俺もやってる。速度出すぎてよく壁擦る・・・。
タイムは1:20:5?? だったかな・・・むずっ!

165 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 03:40 ID:???
とりあえずアタック

■サーキット名:筑波
■タイム:1:01:993
■HN:domo
■車種:エリーゼ スポーツ 190
■ミッション(MT/AT):MT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF

こんなに軽い車でここまでブレーキが利かないとは・・・

166 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 05:04 ID:???
ドライビングアシストOFFにすると
どんな効果があるのですか?

167 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 05:05 ID:???
>>166
走るりやすくなる。

168 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 05:07 ID:???
寒くて手がかじかんで変なタイピングになってしまったよ・・・

走るり?

169 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 05:08 ID:???
アシストOFFのが走りやすいのですね
早いレスありがとうございます

170 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 05:59 ID:???
トライアルセリカを使う香具師はいないの?

171 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 07:30 ID:???
めざましテレビのスポーツコーナー。
サッカー天皇杯 市立船橋×横浜M のBGMで、
GT3-a のOPの曲が流れて、なんだっ!?とTVを見てしまった。

172 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 08:55 ID:???
激速FFチューンドカーのヤツで捉えた!と思って焦って
何回も芝生に突っ込む俺。そんな自分を見てるとオールゴールドは
果てしなく遠いな〜。プロローグおもしろいじゃん

173 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 10:05 ID:G31SEHFM
このスレの金取りのアドバイス、結構参考にさせてもらってるよ(NSXでのスラローム、2速ホールドで最後のパイロンは無視、とか)。
で、最後の方にある”10周以内に何台抜けるか?”ってやつ。あれ、どーしても集中力が続かねー…

174 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 11:54 ID:???
>>173
5周したらポーズかけて茶でも飲め

175 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 12:30 ID:???
>>174
同意。
少しストレッチして目薬さして、指をニギニギして。
リラックスしたところから6周目へ。

176 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 13:50 ID:???
そんで始めたときアクセルとブレーキ間違えてコースアウトw

177 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 13:52 ID:???
ポーズかけた場所が悪かったのか
急なコーナーに反応できずコースアウトw

178 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 14:05 ID:???
>>177
ストレートでポーズ汁

179 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 14:23 ID:???
10週は集中力持たないけど
ポーズかけて休憩すると緊張感とか集中力が切れるんだよね
まぁ、俺がへタレなだけだがな

180 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 14:51 ID:???
途中でポーズかけるとリズムが狂ってしまう。

181 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 15:15 ID:???
ダートが苦手すぎる
ココまで下手くそだとは思わなかった
自分に失望したよ
プリウスも10周もまるで苦労せずに取ったのに
オールゴールド目前でとんだ落とし穴があったもんだ

182 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 15:34 ID:Va2kulG+
激しくクラッシュすると、GT-Forceのセンタリング狂わない?
右か左かどっちかにフルロック状態で、センタリングされてまともに走れなくなるんだが。

183 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 15:40 ID:???
なる。ハンコンはどうやらあんまりチェックされてないみたい。
ファミ通でもコントローラーを重要視してますってかいてあったし。
ハンコンのバグ多すぎるので悲しい。
特に非力な車ほどハンドリングがおかしいような気がする。
GTカーやラリーカーはいい感じ。

184 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 19:35 ID:???
>>182
激しいクラッシュだからアームが曲がったとでも思ってネ

185 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 21:15 ID:Va2kulG+
>>184

妙に納得!

186 :173:03/12/15 21:45 ID:G31SEHFM
4周目終わりの最終を抜けたところでポーズ→一服しながらやかんをかける→紅茶いれる→15分後に再開
したら金とれたよ!ありがとうみんな!
あと、10周勝負の時はATでも十分とれるね。操作があんまり頻繁でない方が落ち着けるみたい。

187 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/15 23:34 ID:???
マクラーレン10周にしろ、グランドキャニオンタイムアタックにしろ、
おちついてやるようにしたら余裕で金取れるようになったよ。
いかにスピードを出すか、じゃなくていかに加速時間を長くとるか
ってのを念頭にしてやると簡単。
でも筑波のランエボが未だに金取れない。(鬱)
アンダー車は苦手。

188 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 00:48 ID:???
グランドキャニオンのインプレッサ(レッスン40だったかな)1回目で金
かなーり壁擦ったんだが・・・ま、いいかw

189 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 01:00 ID:???
>>185
納得するなってw

190 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 01:04 ID:???
リセットしないと直らないからな。
本編ではGTFPの調整もしっかり頼むぞ

191 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 02:48 ID:???
なんか、ダートだとDSよりGTFの方が速い様な気がしてきた。
より細かい操作が必要だからかな〜・・・

192 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 03:53 ID:???
国内B級オール金で入手したロードスターで
ロードスター耐久レースやって一位の1000万稼ぐ

GT3の某サイトに書いてあった↑の方法なんだけど、
現在8周目で既にビリ+半周遅れ
B級オール金取った人なら楽勝って書いてあったのに…勝てる気シナイヨ('A`)


193 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 04:02 ID:???
>>192
タイヤは何使ってんの?
敵車よりピットインの回数が少なければ勝てるYO
まぁ、アプリコットをちゃんと走れるってのも必要だけど・・・

194 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 04:42 ID:???
2つ目のコーヒーブレイクが駄目だ・・・
コースがわからない
倒したパイロンの印くらい消して欲しいよ


195 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 06:16 ID:8VQAPf1i
パイロン倒しの時、視点はどれにしてる?
車内ビューだと倒されて飛ぶパイロンが邪魔で邪魔で。。。気が散る!

196 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 06:19 ID:???
>>193
無改造が条件だからデフォルトのままだた…(´・ω・`)関係無し?

197 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 06:19 ID:8VQAPf1i
やばー、もうこんな時間。。。寝ずに仕事逝ってきまふ

198 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 06:26 ID:???
>>196
タイヤ交換は車両のモデファイじゃないからレーシングタイヤ
でも出場可能。敵車はスーパーソフト履いてる奴とか居るし。

楽に勝つならこっちはスーパーハードを選びませう。安いし。

プッシュプッシュで行くとハマルが、スーパーソフトの一位を
無視して淡々と自分のペース刻めば二十周で一回ピットイン
するだけで完走できるのでまず間違い無く勝てるレースでし。

199 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 06:50 ID:???
>>198
詳細dクス、ガンガリマス

でも進めてったら楽に一位で50万貰えるコース見つけたので、
お金稼ぐならそっちの方が早い感じ(´・ω・`)


200 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 07:17 ID:???
激速FFクリアしたらFRチューンドカーかよ。
市街地苦手だぞ、ヽ(`Д´)ノウアァァァン

201 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 07:53 ID:???
>>199
Kカップのオーバル5周で50万?あそこが一番だね。
でエボ7RS買いな。そっちのが速い。

202 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 12:52 ID:???
>>196
オイル交換はしましたか?

203 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 17:12 ID:???
GT FORCE PROってパソコンでも使えますか?

204 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 17:34 ID:???
ドライバが無い悪寒。
先代のは同機種がPC用にもあったから使えたんじゃなかったか。

ま、いずれは使えるようになるでしょ。

205 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 17:46 ID:???
GTフォースPROの感想を見てると、「反力重すぎて使えねぇ」って意見を
時々見かけるのですが、発売前の情報では子供でも遊べるように
反力を小さくできるモードが用意される・・・という話だったのですが、
それはなくなってるの?  情報キボン

206 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 19:49 ID:???
本編っていつ頃出るんだろう・・・
来年の上半期には出るのかな?



まだPS2すら持ってないんですが・・・。_| ̄|○

207 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 21:53 ID:???
>>203
使えるらしい。ドライバは他のやつを使う。
900度モードもOKらしい。(ソフト側でセッティングはしないとだめ)
>>205
あるよ。GT4Pで3段階。GTFPの設定で2段階ある。
一番ゆるくするとかなり弱くなる。一番強くするとかなり重いよ。

208 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/16 22:47 ID:???
一般消費者をデバックに利用してからにまったくけしからん。もうぷんぷんじゃ。

209 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 02:55 ID:dushy2dU
市街地って背景がごちゃごちゃしてて見にくい。
コースレイアウトじゃなくてグラフィックで難易度あげるのはどうかと。
GT3の夜のコースもダメだね。

210 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 06:04 ID:???
■サーキット名:筑波
■タイム:1:05:581
■HN:BPM
■車種:ルポGTI
■ミッション(MT/AT):AT
■タイヤの種類:ノーマル
■コントローラの種類(GTFP or GTF or DS):DS
■トラクションON OFF:OFF
■アシスト:OFF


楽勝 お前らシャバイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

211 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 07:56 ID:???
自演楽しい?
もっと現実的なタイムにしとけ。

212 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 10:10 ID:???
>>209
影でコーナーが見えにくいだよな
上にある看板でブレーキングのポイントを覚えたからいいけどさ

213 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 14:19 ID:???
3Aの国際B級6つ目のスラロームで金取れない。
ASMが働くせいでスピードが下がりまくり。
デモは平均170キロ前後で走ってるのに
俺162キロ前後が限界・・・・。 ASMイラネ。

はー どう金とろう。

214 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 14:43 ID:???
だめだ。これつまんねーよ。挫折しそう。
アーケードでイタリア走ってる方がおもろい。
コーヒーブレイクでもっとストレスたまる・・・

215 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 14:51 ID:???
コーヒーブレイクでストレスを発散しましょう!
って言うのが嘘だよな。
なんか金を取るのってある意味運も必要な気がする。

216 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 14:59 ID:???
グランツーリスモ全てに言える事だけど
制限タイムのつけ方に激しく疑問有り。
やたら金と銀の差が短い時もあれば長い時もある
金と銀の差が0.4秒とかやめようよ・・・・銀すらも取れない時あるんだから。
あと金がやたら簡単に取れるときと取れない時があるんだが
一体どういうタイムのつけかたしてるんだ?

上手い人にやらせて その人のめちゃめちゃ調子の良い走りを金
やや調子の良い走りを銀
救済として銅とかだったらやだなぁ・・・・不公平な感じがして。


217 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 15:22 ID:???
発表から2ヶ月で発売されて、ライセンスの項目も山内が一時間で決めたんだ。
やっつけ仕事な作品に贅沢言うな。って事だな。本編に期待しろ。と。


やってらんねーなー

218 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 18:13 ID:???
皆、GT3に戻っていってしまいそう。( ゚д゚)ポカーン
俺はGT4Pはもう止めた。
で、今はGT3やってるよ。
グランバレーでドリフトしまくってカッコいいリプレイを製作中・・・。
ノーマルカーでやってるんだけど、FRだったらどれでもカッコいいドリフト出来るかなあ。
S13でやってるんだけど。
アシスト外したらズルズル滑るから爽快だねぇー。
第一コーナーでカッコよくドリフト決まったら痺れるよ。

219 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 19:13 ID:???
ラリー好きの俺は今回の方が好きだけどなー

220 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 19:28 ID:???
そうなのか、俺はGT3全然ダメだったよ。
逆に4pはすげー楽しいよ。

221 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 22:15 ID:???
漏れは両方とも大好きだあー!!

222 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/17 23:22 ID:???
GT4P&GTFPの挙動はいいね。他のゲームができなくなるよ。
ただGTFP関連の調整(バグ?)を本編ではしっかりしてもらいたい。
今のままじゃダメだ・・・

223 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 00:46 ID:???
プリウスのやつ意味わかんね
エンジン低回転んときはモーターではしるんじゃねーの?
デモどうりに走っても全然足りないし・・・
コントローラーで連射=アクセルパーシャルと思っていいの?


224 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 01:50 ID:???
今回ダート難しくない?
GT3が簡単すぎたのかな。
カウンター切るとものすごくタイム落ちるし大変だ・・・

225 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 02:11 ID:???
お話し中すいませんが
日産キューブの出現方法を教えていただけませんか?

226 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 06:17 ID:???
>>223
アクセルを小さく開けているときにモーター中心での走行になる。
でも、80から100km/hぐらいまではアクセル全開でも大丈夫だよ。
ブレーキを踏む前にモーターだけで走る部分を設けるように心がけたり、
左下の表示からガソリン供給がカットされるポイントを探って身につけたりすることが重要。

バッテリーを充電させるような走りはするな!
たかだかコース一周するのに充電は無駄なブレーキ踏んでるのと一緒だからな。


>>225
でねーよ。ひつけーよ。マーチがあればキューブなんてイラネーだろ。
bBがあるのに・・・とかいう奴もいるけど、同じような車いくつも並べてもPには意味無いって事なんだよ!!

227 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 06:45 ID:???
たぶん君らより一回り遅く走ってんだと思うけど
ダート楽しー。下手だからあまり飛ばせねぇけどさー

228 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 08:32 ID:???
>>226
>でねーよ。ひつけーよ。マーチがあればキューブなんてイラネーだろ。
bBがあるのに・・・とかいう奴もいるけど、同じような車いくつも並べてもPには意味無いって事なんだよ!!

確かにその手の車は乗ってる人が多いから出したのかメーカーの依頼で出したのか知らんけど
本当にいらないよな
乗っててつまんないしこれらの車の使い道も与えてないのにどうしろと・・・言いたい
おまけ程度に入ってればいいけどこれらの車は必ずライセンスに出てくる
はっきり言って鬱陶しい
所詮はライセンスに出てくる足枷クンにしかなってないよ





229 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 08:51 ID:Z0rpKE8E
かつてのデミオみたいに、なりはミニバンだがレースカーもあったとかいうなら
いいが、bBやCubeなんざいらねーっていうか、
これらが出てきて喜ぶのはそれ乗ってる奴らだけのような気がするね。

一度グラツーユーザーの自家用車をアンケートするといいよな。
bBユーザーなんて少ない気がするよ

230 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 08:56 ID:???
bBオーナーどころか免許すら持ってないヤシが多い悪寒。

231 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 10:15 ID:???
思い込みが激しい香具師が多いな。
誰かがいれて欲しいと思うならいらない車なんてない。

232 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 11:24 ID:???
でもbBでサーキット走りたいってヤツいるか?
あるいはオーナーでサーキット走ってるヤツ

233 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 11:32 ID:???
おまい車好きじゃねーな。あるいはわかってねーよ。

234 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 12:59 ID:???
>>233
232ではありませんが、どう分かってないの教えてもらえませんか?

235 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 14:49 ID:???
くそー!せっかく敵に追いついたのに、敵のブレーキングが
思ったより早くて追突シテシマタ(´・ω・`)

236 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 15:49 ID:QQAVjK7K
やっとGT3全戦攻略!
さてプロローグ買うか、それとも4出るまで3をやりこむかな。

237 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 18:24 ID:???
>>233
車好きでbBオーナーだったとしてもサーキットは対象外だろ
車好きって括りもヘンだし
色んな種類の車好きがいるんだから

238 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 18:33 ID:???
>>237
レースゲームじゃなく、ドライビングシミュレータだからしかたないのよ。

でも、個人的な意見としては、bBイラネ、Cubeイラネ。

239 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 18:42 ID:???
>>228
同じような車というがレビンやトレノはどうなる?
全く同じ車だと思うが・・・
結局自分の好きな車だけ出せっていっているようなものなのでは?

>>229
レースカーにでもなってれば良いわけなのか?
では将来bBのレーシングカーが出てきたらbBはOKになるの?
何か違うような気がするんだけど。

240 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 18:52 ID:???
bBは、DQN車だからねぇ

241 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 18:54 ID:???
車メーカーからこれ出して欲しいとか要望もありそうだな。
「日産さんのキューブ出すならうちのbBも出してよ。」みたいな。

242 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 18:59 ID:???
>同じような車というがレビンやトレノはどうなる?
bBやCubeはレビンやトレノと違って「GTで使ってみたい」ってヤツが極少数だろ。
需要が無い。

>レースカーにでもなってれば良いわけなのか?
今回のSpoonフィットみたいにでもなってりゃちょっとはマシかもな。
ま、Spoonフィットもウザイのは一緒だったが。

243 :228:03/12/18 19:08 ID:???
>>239
『P』にはって言ってンだろーが!

244 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 19:15 ID:???
厨房ばっかだな。
入ってるんだからいいじぇねーか。
いらねとかは荒れるからヤメレ。使わなきゃいい。
ライセンスで使いたくねーのは俺もそう思うが。

245 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 19:20 ID:???
>>244
そんな車種を入れる労力があるなら他の車を入れてくれ、という心理

246 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 19:27 ID:???
我侭の極み

自分でソフト作れば?

247 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 19:35 ID:???
そういう香具師が開発者になるんだろうね、山内とか

248 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 21:19 ID:???
今更ながら3でドリフト極めたいんですがタイヤってコントロールタイヤがいいんでしょうか(´・ω・`)

249 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 21:24 ID:???
>>248
そう

250 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/18 21:49 ID:???
>>248
盛り上がりに欠けるのでぜひこちらへ

■■D1■■グランツーリスモ■■ドリフト■■
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1071076540/l50


251 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/19 01:14 ID:mGBUxsn9
てかレガシー大杉。プロローグなのに。
マツダ323出せ。

252 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/19 01:58 ID:SjgJymCr
筑波プリウスだけ金取れないれつ。
3時間やって最高が金の1.2秒落ち。_| ̄|○

ボタンじゃ無理なの?

253 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/19 02:26 ID:???
NSX、リトラクタブルライトじゃない最近の奴が出て欲しかったな・・・(もしくはNSX−R)

254 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/19 02:54 ID:???
>>252
ボタンでも半押し出来るから大丈夫だよ。
1コーナー手前は85キロになったらアクセルオフ。そのまま回るって全開。
100キロになったら2秒くらい速度をキープ、アクセルオフのままヘアピンへ。
第二ヘアピン脱出からは125キロくらいにあるまで全開、最終入り口までその速度をキープ。
コーナー中盤あたりを頂点にしてインをなめるようにアクセルコントロールしながらゴールの左側を目指すと50〜100メートル手前で抜ける。
がんばれー

255 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/19 02:56 ID:???
×回るって全開
○回って全開

×125キロくらいにあるまで全開
○125キロくらいになるまで全開

256 :252:03/12/19 12:49 ID:hwIPjNYN
>>254
ありがと!がんばります。

257 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/19 13:52 ID:6zoBH1dL
逆に云うと、GTでなきゃbBやCubeに乗ること出来ないと割り切るとするか。
マクF1-GTRとは対極の意味でまず乗ることのない車だろうしね

258 :家ゲから:03/12/19 18:26 ID:???
> 『アクセルが全開にならない現象』について
> 現象:「GT FORCE」、「GT FORCE Pro」でプレイをした場合、
> アクセルが全開にならない。リプレイ時のインジケータで確認ができる。
> 原因:アクセルの最大ペダルストロークが99.6%の出力となっている。
> *アナログコントローラ(DUALSHOCK 2)でお楽しみいただく場合には、
> この現象は発生いたしません。
> 「GT FORCE」および「GT FORCE Pro」をご使用のお客様には
> 大変お手数をおかけいたしますが、ディスクの無料交換をさせていただきます。
> 下記URLに記載の方法にて、ディスクをお送りくださいますよう
> お願い申し上げます。
> http://www.playstation.jp/info/i_info_detail.php?mid=27
> お客様には本日までお待たせいたしましたこと、ならびに
> ご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。
> 以上ご連絡申し上げます。


259 :ID付き名無しさん@1周年:03/12/19 22:55 ID:mdW+azsm
エクスパック500で送れるかな?

260 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/19 23:46 ID:NgqVNnY6
GT4Pって短くないの?
なんかすんげぇ短そうなんだけど。
短くなかったら買おうかな

261 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 01:35 ID:???
短いっていうか丸いね。大きさはどれ買っても同じよ。

262 :スポンジ少年:03/12/20 02:46 ID:???
GT2、GT3、GTコンセプト、GT4プロローグは全部金。
で、GT4プロローグの教習のポイント数って何のためにあるのだろう・・・


263 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 03:56 ID:???
交換来たな
これでGTFP組のタイム延びるかも

264 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 09:01 ID:TFK08Mtp
あとはグランドキャニオンの一周勝負をを残すのみ。
長かったな・・・



(「コーヒーブレイクはどうした!?」って突っ込みはナシの方向でおながいします)

265 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 10:21 ID:???
グランドキャニオンを2分20秒で走れねー
24秒までは詰めたんだが
まぁ、ちょっとのことで一秒とか詰められるから何とかなるか

266 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 14:24 ID:cFjy0L0N
クソー!
ゴール直前まで余裕の一位だったのに!!!!!


267 :家ゲから:03/12/20 14:28 ID:???
マクラーレンで赤いやつを追い抜くときにぶつかってしまった・・・
あと半周だったのに_| ̄|○

268 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 16:54 ID:???
新しくGT板作りますた
http://bbs.2ch2.net/gt/index2.html

269 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 17:55 ID:cFjy0L0N
GT3ってレースリトライするのに何回もOKかどうか聞いてきたり
十字キーの操作も伴ってたかが一回やり直すのにえれー面倒だったけど
GT4Pはそれは修正してるの?

270 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 17:59 ID:???
なぁなぁ、ディスク交換ってディスクだけ送るべき?

交換方法:(1)ディスクのみ

って書いてあるから封筒に丸裸のディスク入れて送ればいいの?
友達に送るとかならパケごと送りつけなんだろうが、
やっぱ向こうで処分するからディスクだけ送り付けでいいんだよね?
交換経験ある方、レスくださいな

271 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 18:06 ID:???
この臆病者が

272 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 18:06 ID:???
あ、このスクールモードのポイントって、
ゴールド取っても、そこから更にいいタイムだせば上乗せで得点できるんだね。
いま気付いた。

オレ現在6232pt。
甘さが残っててもなんとなくゴールド取れちゃった試験とかもあったし、
もっぺんひととおりカツカツまで詰めてみようかのう。

273 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 18:16 ID:cFjy0L0N
なんで自分が追い越そうとするときは見え見えの進路妨害かましてくるくせに
CPUが追い越すときは超フェイント使って余裕でかわしてくるんだよボケが!

274 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 18:30 ID:cFjy0L0N
最終周回ってやたら車がぶれたりするけど
一位になってると操作が微妙に変更されたりするフラグがあるの?

275 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 18:33 ID:???
>>274
タイアが消耗してる説と
プレーヤーの心が消耗してる説がある。

276 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 18:54 ID:???
>>270
PS2用ユーティリティーディスク交換した。
裸でOK。

277 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 20:48 ID:???
コーヒーブレイク2って、本当に運だな。
漏れには1分2秒が限界。
あれ、本当に休憩のお遊びにするには50個くらい置いて20個倒すまでのタイムにしたほうがよかったのでは?
最後の2.3本が見つからなくていらいらする。

278 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 21:36 ID:???
>>277
なるべく減速や左右の切り返しをせずに倒せる順番を自分なりに決めて、
きっちりそのとおりに回ろう。
「ちょっと寄り道したらあれも倒せそうだな」と思っても
絶対予定のコースを外れたらダメ。どれが残ってるかがわからなくなる。

オレの場合はスタートと同時にまずマップ下側へ行き、
一番壁際にあるパイロンだけをまず反時計周りにぐるんと回って倒す。
この時は出来る限り全開時間を多くとる。
で、ぐるっと回ってマップ左上に来たら、回転半径を小さくしてもう一周。
ひとつ内側のパイロンを倒していく。
ずっとそうやって半径を狭めながらぐるぐる回ると、3周目半くらいで最後の一個を倒せる。
この方法のミソは「ステアはずっと左にしか切らなくていい」こと。
次の目標が視界に入ってなくても、それは絶対左前方にあることがわかりきっているから迷わない。
倒し方のコツとしてはパイロンが目の前に見えてもまっすぐには突っ込まないで、
大きく右側から回り込んで左に急旋回しながら倒す感じで行くこと。
次のパイロンは必ず左前方にあるので、繋がりがよくなる。

慣れれば確実に50秒を切れるはず。

279 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 22:46 ID:cFjy0L0N
アプリコット昼のリバースがノーマル難易度でも一位取れないよ(泣

280 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 23:10 ID:???
GT3からやり始めたレーシング初心者なんだけど、セッティングが全く分からない
ゲーム中に説明は出るけど、結局どうやったらいいのかサッパリ(・ω・;)
攻略本にセッティング方法書いてあるかな?攻略本は買うべき?
それとも練習あるのみ?ライセンスで銀がなんとか取れるかどうか…

281 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 23:18 ID:???
>>280
どんな車種かによる。

282 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/20 23:20 ID:???
シアトルサーキットが難しい。

>>280
極端に数値上げたり下げたりして、コースインせよ。
車の乗り心地が変わるはず。後は走り易いように数値を微調整せよ。

攻略本にちゃんとこの数値を上げればどうなる、っていうのを一通り書いてある。
どうしても分からないのなら攻略本を買った方が手っ取り早い。
あとはやっぱり練習しなされ。
だれよりも速く走れるようになるにも、カッコいいドリフトリプレイ作るのも
精進あるのみ。

283 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 01:40 ID:???
280だけどリプレイ見るのが凄い楽しみなのは俺だけ?
なんかコーナーとか奇麗に曲がれてるとゾクゾクするw
失敗して赤コーンふっ飛ばしてるの見ると(ノ∀`)アチャーって感じで面白い

あとコンピューターでもスピンするんだね。豪快にスピンして後ろの車巻き込みまくってたw

>>281-282
レスどうもです。練習に励みます。

284 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 06:21 ID:???
近所のゲーム屋で
PS2 19800円
PS2レーシングパック 20500円って
なんでやねん!

ソフトだけ買った身にもなれよ
でもそれくらい値段が適正かもね_| ̄|○|||

こうなったら意地でも元を取るために
スクールのポイントを稼いで稼いで稼ぐぞーー
只今レッスン10までオール金クリアして3427ポイントだけど
まだ稼げるな
ということで遣って来る





285 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 08:54 ID:???
>>283
私もリプレイを見るためにGT3やりつづけてると言ってもいいくらい好きですねぇ(*^^*)

リプレイ再生中のポーズで出てくるリプレイオプションを使うと
ラインをわかりやすく再生やバトルになるとワイドアングルとかいろいろあるし
BGMや表示情報のオンオフも出来て練習走行にも便利です。



286 :264:03/12/21 09:58 ID:Fb8yxKhi
>>280
セッティングで気をつけるのは、一気に何か所も変えない事。
時間かかって面倒だけど、”どこをどーゆーふうに変えたらこうなる”ってのを自分の頭で考えられるようにする為。
あと、セッティングの段階としては、
タイヤを選ぶ

最高速が出るポイントでギアが吹けきる直前にギアを合わせる

サスの堅さ調整

LSDの調整

空力

その他細かいところ

とりあえず全レースが終わるまではギアのセッティングまでで良いと思う。
金を狙うつもりになったら次の段階へ。
がんばれー

やっとオールクリアした!
でも気が抜けちゃって、ポイントをアップする気が起きなくなったw
でもさ、コースを選ぶ時に左右に三角の矢印が出てるじゃない?一画面で全部のコース出てるのに。
何か意味あんのかな?ポイントによってコースが増える、とか・・・

287 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 11:44 ID:???
どこで聞いていいか分かんなかったんでつが、
GTFPってGTシミュレーターに無理しても乗っかる?

288 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 12:06 ID:???
( ・ω・)ノ質問
コーナリングでタイヤから白煙でるような曲がり方って良くないですよね?
コンピューターとかすごいスイーっと曲がって行くけど…
あと、アクセル半分ぐらい踏むような調節とかしたほうがイイ?

289 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 15:51 ID:???
>>287
そのままじゃ無理。
俺はハンドル取り付け部分の長さ延長してなんとかした。

>>288
ステアリング切り過ぎとかオーバースピードで突っ込んでるとか

290 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 18:08 ID:???
やっとGT4Pオールクリアした。
でも中身は銀7銅34で金はナシ。とほほ・・・

291 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 18:37 ID:???
何度やってもドリフトがうまくできない・・・・・
今やってるのはGT3なんですけど、最初のほうはむやみにドリフトを多用しないほうがいいのでしょうか?

292 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 19:03 ID:dXBYMAAt
>>289
さんくす。
工作が要るんですね。
GTFPに換えようかと思ってたんだけど、素直にアタッチメントが出るの待った方がいいかな。

293 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 19:31 ID:???
>>291
ターマックのレースで勝つにはドリフト自体は不必要だがダートのレースで
勝つにはドリフト必須。
しかしどちらでも不意にスピンしそうになったときに立て直す技術はあった方が良
い。
それはドリフトコントロールと同じようなものだが。
まあターマックのレースでは出来たとしても使わない方がいいよ。
ドリフト練習するのは全レース制覇してからでも遅くないし、
その位になれば腕も上がってるよ。

294 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 20:54 ID:???
>>293
majide?
それじゃあ急カーブとかどうやって曲がるんですか・・・
ブレーキで速度落として曲がれと?

295 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 21:10 ID:???
>>294
こいつなに言ってんの?

296 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 21:25 ID:???
初心者なんですが、どなたかドリフトのやり方を教えてくださいまし。

297 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 21:37 ID:???
       K札で聞くといいよ
             ,ィ⊃  , -- 、
    ,r─-、      ,. ' /   ,/     }
   {     ヽ  / ∠ 、___/    |
   ヽ.      V-─- 、  , ',_ヽ /  ,'
     ヽ  ヾ、  ',ニ、 ヽ_/ rュ、 ゙、 /
     \  l  トこ,!   {`-'}  Y
       ヽj   'ー'' ⊆) '⌒`  !
         l     ヘ‐--‐ケ   }
         ヽ.     ゙<‐y′   /
      (ヽ、__,.ゝ、_  ~  ___,ノ ,-、
      )           ノ/`'ー-' <
    r'/,   _..   //  l、、、ヽ_)
      ゝ(_/_ノ´ /ヽ_ノ/  __,l ヽ)_)‐'
         {` ーニ[二]‐ク′
           〉   /  /_
         /   ´ ̄`ヽ  )
          (____ノ--'


298 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 21:43 ID:???
ドリフトドリフトと五月蠅い奴ばかりだ

299 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 21:43 ID:???
>>296
普通に車をコントロールできるようになるまで多分無理。
普通にコントロールする練習をシレ

300 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 21:48 ID:???
ドリスレ池

301 :293:03/12/21 21:48 ID:???
>>291=>>294か?
ブレーキングもドリフトのきっかけに使えることは分かってるかな?

302 :291:03/12/21 22:17 ID:???
>>301
>>294は漏れじゃないのですが・・・・

303 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 22:30 ID:???
えっ、ドリフトってドリフトボタンを使うほかにもやり方があるんですか?
しかもグランツーリスモってドリフトボタンないからドリフトができない(/_;)

304 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 22:33 ID:???
>>294
その通り まずはドリフト以前にグリップのみで曲がる練習しれ
話はそれから。だってまず限界を知らないとね 
どこから滑り出すかを知らないとドリフトのコントロールが出来ない

4では1みたいなリファレンスを出して欲しいね、マヂで。
どーも3なんて自ら敷居を高くしてる感が拭えないのだけど、初心者から上級者まで納得の作りでこそGTだ 

305 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 22:35 ID:/o2q/9tp
>>303
なんかイタイな
ドリフトボタンってなんぢゃ?
実車で雪道とかダート走ったことありまつか?

306 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 22:55 ID:???
釣りだから。
実車で云々とか言うお前も充分痛いから。

307 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/21 23:13 ID:???
ダートやりまくった(ラリーカー入手して、ダート全部連続でやった)後は、
ふつうのレースでも滑ったor滑らせたときの制御がうまくなったような気がした。

308 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 00:06 ID:???
ドリフトボタンってあれだろ
オプション系のあれだろ筑波もあったし強制ドリフトボタン

309 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 00:26 ID:???
>>203
Windows2000なら、接続しただけで勝手にドライバをインストールしてくれました。ロジクール社製の何かのハンドルコントローラーとして認識するようです。
シフトからハンドル表面に付いているボタンまで全て完全動作します。ただ、自分はPCのドライブゲームを何も持っていないので、最終的な確認が出来ませんでした(^^;;;
 いい機会なので、PCでもレースゲームを購入しようかな……

310 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 00:40 ID:???
>>308
そう、多分その事言っているんだろうね。
PSのオプションチューニングカーバトルだ。
サイドブレーキ、強制ドリフトボタンってあったよ、あのゲーム。
強制ドリフトボタン(サイドブレーキ)って書いてりゃいいのに。

311 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 01:07 ID:???
おい おまえら!ドリフトできたぞ
簡単じゃねーか

ドリフトって結構楽にいけるもんだな
実車でも試したくなってきた

312 :293:03/12/22 01:18 ID:???
>>302
すまん軽率だった

313 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 01:32 ID:???
>>311
や め と け

314 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 01:39 ID:???
最初のレベルダートだけ金取れない
つーか3秒落ちって何よ?鬱出し脳

315 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 01:53 ID:???
正直、実践レース系のレッスンで金取れる気がしない。
銀すら微妙・・・

316 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 06:29 ID:???
>>315
大丈夫。マクラーレン10周だけは楽だから・・・

317 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 10:04 ID:???
>>316
マクラーレンはちょっとハードル高いだろ
紫最初のコーヒーブレイクまでは金は簡単

318 :303:03/12/22 10:17 ID:???
けっきょく釣果は305の1匹だけかぁ、しかしこんなエサにひっかかるとは
本物の雑魚だな。

>>305
MR乗りです、ダートと雪道走行は問題ないよ。
ただ圧雪の下り坂は怖いよ徐行の軽いブレーキでもテールが出るからね。

>>308
それの事です、PSの首都高バトルなんかはサイドブレーキというよりも
グリップしないアクセルボタンという味付けだったと思う。
はっきりいってブレーキでテールが出るので使う事はないけど。

どのゲームやってても乗り方はブレーキングドリフトになるね。
アプローチで向きを変えやすいんで他の車とライン変えて走れるし便利。
GT3やっててふと過去のゲームにはドリフトボタンがあったのを思い出し
なつかしくなってネタをふってみました。釣られてサンクス

319 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 10:49 ID:???
ブレーキングドリフトでコーナー攻めるヤツは下手くそ

320 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 11:41 ID:???
慣性ドリフトしかしねーよ

321 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 15:09 ID:???
ウガァー
3のライセンスの国際Bの最後 金取れねーーーーぇ。
国内B、A オール金
国際Bも7つまでは金なのに。

322 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 15:31 ID:gn25pbJ/
ブレーキングドリフトやろうとしてもなかなか滑りません。ブレーキをかけるときはアクセルはオフにするんですか?今まではアクセルを入れながらブレーキボタンを押してたのですが

323 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 15:47 ID:???
アクセルオフに決まってるだろハゲ

324 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 18:34 ID:???
>>323
majikayo

んなこと知らねーよ!
オフにするなんてどこにも書いてねーしさ

325 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 19:00 ID:???
>>322
アクセル入れたままブレーキ踏んでどうすんじゃ!ボケ!

326 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 19:19 ID:???
ここはリア厨のスクツですね。

327 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 20:00 ID:???
次の質問はきっと
「アイテムボックスはどこですか?赤甲羅が無いと敵を追い越せないと思うんですが・・・」
あたりだろう。w

328 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 20:22 ID:???
質問です。
敵車をブーストで追い抜きたいのですが、
ブーストは何ボタンで出るのですか?
あと、ダッシュプレートがないのはなんでですか?

329 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 20:24 ID:???
>>328
( ・_ゝ・)ツマンネ

330 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 20:29 ID:???
富士のホームストレートを300km/hで駆け抜けるマクラーレンF1とそれを追う赤甲羅。

331 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 20:32 ID:???
>>319 >>320 >>322
http://game4.2ch.net/test/read.cgi/gsaloon/1071076540/

こっち行ってくれ。戻ってくるな。

332 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 22:02 ID:A1RkxgB3
そっか、リア中・リア高はもう試験休みに入ってたんだ。どーりで・・・

333 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 22:26 ID:???
ミッドウェイの最後の90度カーブってどうやって曲がるの?
どうやってもうまく曲がれんのだけど・・・

334 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/22 22:42 ID:???
お得意のドリフトで曲がればいいじゃねえか

335 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 00:54 ID:???
>>334
氏ねや

336 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 01:07 ID:bnNFCjWG
課題20のイタリア市街地をフィットで走る・・・GTFPで走り出してすぐハンドル左にとられてマトモにはしれませ〜ん。なんじゃこれひは

337 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 01:14 ID:???
それバグ
リセット、もしくはディスク交換

338 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 01:25 ID:bnNFCjWG
サンクス

339 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 03:19 ID:FhIFj7vQ
漏れ、普通のコントローラでやってるけど、やっぱちょっとだけ左に進路がとられるよ。

340 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 07:14 ID:???
未だにドリフトとか言ってる香具師はGT4(P)ではしにくいから辞めたほうがいいかと
GT3でもそうだったんだけどドリフトの出来るセッティッングを
教えてくださいって言うレスを結構見たけど
そんなセッティッングも出来ないのにドリフトをやろうとすること自体間違ってる
まず車ってものを学ばないといけない(例えゲームと言えど)
まぁゲームだからいいけどと言いたいけど実際にやる馬鹿が必ずいるんだよね
ヘタレがドリフトして事故ってるのを見てるとあの馬鹿漫画とかゲームも影響かなぁ
と思ってしまう
ゲームでやるのは個人の勝手だけどセッティッングくらい自分で探せよ

341 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 07:57 ID:???
>>340
322みたいなのが出てくる始末だしな

342 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 09:10 ID:???
っていうか>>294以降は皆ネタだろう。

343 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 09:39 ID:???
>>340
お前必死すぎ(わらい

344 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 10:10 ID:???
俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた!というのは何か。

残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた!と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは?」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ


まさに自称釣り師が横行する現在の2ちゃんの真理!

345 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 11:16 ID:???
>>339 それはおまいのチ○コが左に曲がっとるからじゃ

346 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 11:20 ID:???
なんか新潟の中学生がいるみたいだな。

347 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 12:33 ID:???
>>340
たかがゲームでなにそんな熱くなってんだよ

348 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 12:44 ID:???
コーヒーブレイク5にはまったよ

がんばって今やってるんだけど、みんなどのくらい?

今38:099が最高です。

349 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 12:58 ID:???
筑波のブレーキングポイントがわかりにくい‥
みんな何か目印みたいの決めてる?
それとも感覚なの?

350 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 13:00 ID:???
>>344
自己紹介乙。

351 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 13:04 ID:???
>>349
コース脇にちっちゃく「100m」とかって看板があるじゃん。14インチのテレビでも確認できるぞ。

352 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 13:08 ID:???
昨日プロローグを交換のために送ってしまったので、
久しぶりにGT3を始めっからやってみた。と言ってもライセンスだけだけど。

Sライセンスってこんなに難しかったっけ?S以外は全部金に出来たけど、
Sは金2つだけだったよ!
トライアルマウンテンに至ってはブロンズしか取れないし・・・
去年のオレはSライセンスのトライアルマウンテンをどーやって金取ったんだ!?

353 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 14:00 ID:???
俺ドリフトは出来るけど(出来てるつもり)
ドリフト用のセッティングにしろと言われても
急には思いつかない。 

354 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 14:25 ID:???
ドリフト用のセッティング教えてってヤツは
ブレーキ踏まなくても曲がるセッティング教えてに近い
感覚で発言しているので無視するのが一番。

355 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 15:00 ID:???
GTCのグランツーリスモGT-Rのノーマル状態は結構暴れるのでドリフト向きだと思われ
グリップ走行してても面白いくらい流れる

356 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 15:17 ID:???
要はリアの荷重が抜けやすくすればいいんでない?
ダンパー類をF柔らかめ、R硬め、
車高をF低め、R高め
キャンバー角をF-4°、R±0°とかって感じで。

357 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 15:25 ID:???
>GTCのグランツーリスモGT-R
ってなんの事だよ!と思ってググったら
http://www.playstation.jp/scej/goods/gt_001.html
これか。教習車としか認識してなかった。
しっかしこんなグッズを売っていたとはしらんかった。

358 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 16:03 ID:???
ドリ車作りはウンコタイヤ使えば簡単に滑り出すが
その後のスピン状態を維持するために足回りいじってるよ。
足回りいじってリヤを出すセッティングにするとドリフト状態を
維持するのがむずかしくなるから。
さらに角度をつけたドリフトをするために試行錯誤しているので
その部分のセッティング例みたなのは知りたい。
まあリッジのようにブレーキかければドリフトになるセッティングが
あると思ってるヤツはいないだろう?

359 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 17:03 ID:???
そこで必殺鬼キャンですよ

360 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 18:58 ID:???
ドリフト用のセッティングっつーのは基本的に曲がらないよ
ケツがズルズルでるが普通に走ると曲がらない

361 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 20:13 ID:???
>>352
国内Bの3つ目で2時間かかりましたが何か?
その時点で俺には才能ないなと自覚しました(;´д⊂)

362 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/23 21:07 ID:???
鈴木亜久里の監修したF1ゲームでおすすめセッティング公開してたが、
ダウンフォースが中高速コースではフロント最小リア最大、
テクニカルなコースではフロント最大リア最小を好んでた。
何じゃこりゃと思ったが、走ってみるとこれがなかなかいい。
まあ設定幅が小さくてやむを得ずだったのか知らんが
リア厨だったのでちょっと参考になった。

363 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/24 00:06 ID:???
>>357
高っ!

364 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/24 13:40 ID:???
猫も杓子もドリフトドリフトともてはやしてるのは我慢ならねえぜ!プシャアアアア

365 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/24 13:55 ID:???
国際Bの最後金取れません・・・・。

2日頑張りましたがもうダメそうです。 お父さんお母さんごめんなさい。
今まで育ててくれたのにごめんなさい。 
良い走りが50回に1回くらい出来てもタイムは最高で0.020足らず・・・・
今では、その時のゴーストにすら勝てません。

ごめんなさい。 ごめんなさい。 


366 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/24 14:21 ID:???
このゲーム縁石またぐくらい乗り上げると
急激にタイム上がる
なんだかなあ
星野信者みたいだ

367 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/24 15:27 ID:???
ド、ド、ドリフト、大爆笑〜♪

368 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/24 16:15 ID:???
3溝走りできる


369 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/24 22:05 ID:???
正直イニシャルDのアニメ見て4輪ドリフトのイメージつかんで
グランツーリスモ3に生かしました。
しかしこのドリフト、コースの端から端まで使うとなるとかなりむずい

370 :レッド:03/12/24 22:15 ID:URCDeZhb
質問なんですけど
みんな筑波で何秒位で走ってますか?
自分はマクラーレンで48秒8まで詰めたんですが
そこから先が煮詰まってます
アドバイスお願いします

371 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/24 22:45 ID:???
筑波をレーシングカーで走る気にはナラン。

372 :レッド:03/12/24 23:18 ID:URCDeZhb
うーん皆さんはマクラーレンで筑波走ってないんですか?


373 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/24 23:48 ID:???
タイムが枕で埋まってしまうからやらない。

374 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 01:18 ID:???
筑波は市販車だよな

375 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 04:11 ID:???
Winnyでとったドリフト動画のBGMがNight of Fireなんだが3に収録されてたっけ?

376 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 04:14 ID:???
>>375
本編でBGMなしでとった動画に音声を合成したんじゃない?

377 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 04:17 ID:???
>>375
MegaHit's

378 :339:03/12/25 07:42 ID:cwM6Wk+S
>>345
ティンコは曲がってないけどタマは確かに左の方が大きいよ。

GTFP問題を疑う前にまずは股間のチェックだな。

379 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 07:43 ID:cwM6Wk+S
爆笑の田中、オーバル速そう

380 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 09:55 ID:wu/yi/4J
>>379
でもサオの方は右曲がりかもしれんぞ

381 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 13:21 ID:???
プロローグやってんだけど
アーケードのベストラップに記録が載らないだけど
なんで?

382 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 13:36 ID:???
↑自己解決しました

383 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 13:37 ID:???
よかったね

384 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 16:16 ID:???
>>381
それ漏れも気になってたんだが…
なんで?

385 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 18:37 ID:???
GT4Pのセーブデータがある状態でGT4をプレイするとなんか特許とかあんの?

386 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 20:08 ID:???
>>385
ポリデジに訊け

387 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 20:26 ID:???
(゚Д゚)ハイ?

388 :ドリフト:03/12/25 20:37 ID:???
http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/4589.gif

389 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 21:51 ID:???
ちゃんとカウンター当ててるねw

390 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/25 21:53 ID:???
例のディスク交換。今日になってようやく送ってみたんだけど、
誰かもう戻ってきたやついる?
当たり前だが、送ったはいいがその間出来ないのが鬱。

391 :ID付き名無しさん@1周年:03/12/25 22:32 ID:OV9WYfvw
俺明日送るよ
でも来年になって返送されてしまいそう

392 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/26 00:32 ID:???
>>388
ワラタ

393 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/26 01:27 ID:???
>>388
セガラリー2のCMだっけ?

394 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/26 04:13 ID:PwhbqjeY
>>379
インディーレーサーはみんな片玉かよw

395 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/26 05:12 ID:???
替え玉は?

396 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/26 05:31 ID:???
>>384
オプションで「筑波、NY、富士に敵出す」のをONしてるとそうなる。

397 :384:03/12/26 08:12 ID:???
な〜る。
サンクスコ
今度敵車無しでやってみよ

398 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/26 14:31 ID:???
ディスク交換は27日到着分については今年中にユーザーに送り届け
28日以降到着分に対しては1月5日からの発送になるらすぃ。

が、あっしはまだ持ってないので修正版が店頭に並ぶ年明けに
スタンプカード使って1500円でゲトしよう。

399 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 01:05 ID:???
>>398
俺もそ〜思いSECに問い合わせた、
修正版を出す予定は”無し”との返事.....
欲しければ、現行のやつを買ってSECに送らなければだめぽ.......


400 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 03:05 ID:???
>>390
こちらから発送して3日後には届いたよ。対応は結構迅速だと思う

401 :398:03/12/27 10:08 ID:???
>>399
それは本当か!?Σ( ̄ロ ̄lll) ショック!!

レジのネーチャンが修正版の入荷は来年になると言ってたのだが

402 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 11:26 ID:???
ディスク交換って 何かあったんですかい?

403 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 13:03 ID:???
>>402
「検索」という言葉を知ってるかい?
このスレを検索するだけでいいんだよ?

釣りなら天気がいいので川でも沼でも湖でも海でも行ってやってきてください。

404 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 16:38 ID:dvKa/I/i
( ゚Д゚)ゴルァ!

405 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 18:02 ID:???
ライセンスとれネーヨ。

ttp://www.kudzilla.com/~tmps123/cgtv/movie/tac-enyas-gt.wmv


406 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 20:31 ID:ReaFkO3l
>>405
わらた

407 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 21:05 ID:???
>>405
ワロタ

408 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 21:11 ID:???
>>405
オモロイ。

409 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/27 23:03 ID:???
前を走ってる車がゴーストに見えたよ。


410 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 05:56 ID:???
>>405
ワロタよ
ありゃりゃ…あ〜あw

411 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 09:37 ID:???
>>405
生きててよかたな

412 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 10:16 ID:???
>>405
笑わせてくれるね、その後もおもろかったけど。

WRC バージョン
http://www.kudzilla.com/~tmps123/cgtv/movie/tac-mazepass-vbrvga.wmv

413 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 13:16 ID:???
ヤバイ、プジョーのインド人みたいなことやってる。
最後に蹴りを入れれば完璧だったな。

414 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 16:42 ID:???
GT4P修正版がようやく来た。
マクラーレン、富士ストレートエンドで5km/hくらい違う。
筑波のタイムも0.2秒くらいはすぐ縮まった。


415 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 17:47 ID:???
ハコスカやセリカ1600GTを出す方法教えてけれ
敵としては出てたんだけど

416 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 18:05 ID:RM6RzURy
>>415
GT4を買う。

417 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 22:33 ID:1knNkzIv
おい藻前ら!
レッスン08、coltで筑波第2ヘアピンのTAするやつ、
金タイムどころか銀タイムも危うい漏れになにかアドバイスしやがれ!


・・・・。
いや、今更ながらな話題かもしれんくて恐縮だがホトホト困り果ててます。
よろしくおながいします。

418 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 23:08 ID:???
>>417
そこ難しいよね。自分なりの攻略法。

最初のゆるい左をキッチリインベタで稼ぐ。
ヘアピンは外側から思いっきりインを差す感じで突っ込んで、
緑石に片輪乗せるくらいのインベタで曲がって、
立ち上がりはあまりアウトにふくらまずにコンパクトにまとめる。

ガンガレ。

419 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 23:14 ID:???
みんなレッスンはどれがお気に入りでどれが嫌い?
俺は35の富士10周がやっぱ好きだな。
27の筑波2ヘア立ち上がり重視ってのが何故か苦手だ。未だに金とれん。

レッスン35の10周のタイムに最近嵌ってる。
ぶつけられない、コースアウトできない連続10週タイムをキープするのが痺れる。
現在 13'00.333
そんなの誰も付き合わないか。
8週目のヘアピンで020を捕らえるんだが、ぶつかると終わりだし抜きあぐねる。


420 :417:03/12/28 23:24 ID:???
>>418
おお、早速のアドバイス感謝!
そう、ココまで順調に金を取れてきただけになんか「越えられない壁」に
ブチ当たった感があってねぇ。
418氏のアドバイスを糧にもう一度ガンガッテきます。

更に別件になるが・・・。
coltを含め、CVT車の変速ロジック(CVTなので「変速」っていう言い方も変だけど)おかしくない?
幾ら無断変速とはいえ、全開加速で6000rpmキープ、CVTのプーリー比だけに頼った加速はしないだろう・・・。


と、金が取れない悔しさで粗探しをしてみた。_| ̄|○


421 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 23:27 ID:???
>>419
筑波のZロードスターとエボ
アンダーとかもうアホかと馬鹿かと

422 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 23:31 ID:mkcqCy/q
B級ライセンス卒業試験でゴールド取れない。
かれこれ3時間ほどやってるが43秒32が最高・・・。
助けてくれ・・・orz

423 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 23:32 ID:mkcqCy/q
すまん、GT3の話だ・・・orz

424 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/28 23:45 ID:???
>>258(明日あたりGT4Pのディスク送るかな...)

て訳でGT3再プレイしてるんだけど、GT3をGTFPの900度モード
(SELECT+R3+右パドル)使ってやると、コーナーリングの時に
ハンドルをかなり大きく切る必要があって、新鮮だった。
難しいけど、上手く走れるようになれば、かなり熱いかも。

工房なんで、これがリアルかどうかは分からないけどナー。

425 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 00:27 ID:???
>>422
今ちょっとやって攻略法探して来たよ。
トライアルマウンテンの最初のトンネル〜裏ストレート区間、
ノーマルR32GT−Rの奴だよね。

 まずスタート時、アクセル前回でレブらせた状態でスタートする
よりも、中回転域のトルクバンドの回転数に合わせてスタートを
切った方が車1台分ほど速いのでこれでタイムを稼いでおく。
 次のトンネル内の左は、コースに引かれたラインよりも車1台分
ほどイン寄りのラインで、緑石の上を豪快に走るといい。
 その次の右直角コーナーは、緑石もコースの一部と考えて、
アウト側緑上からイン側緑石上をめがけた大胆なアウトインアウト
のラインを取るといい。こうすればかなりスピードを上げられる。
ドリフトしがちだけど速度を重視。ズルズル滑らせない方がいい。
 次の右コーナーは比較的ラインの自由度が高いと思う。
コース上のラインを参考にしてもいい。但しコーナーのアウト側は
逆バンクになっていて、一度ラインが膨らむとそのままダラダラと
アウト側に流されてしまう。イン側の緑石を踏む感じで、
キッチリインを付くこと。立ち上がり後は次の左コーナーに備えて、
右に寄っておけるようにする。ここで横Gを残さないように。

長くなったのでもづく

426 :425:03/12/29 00:39 ID:???
 次の下り坂の左コーナーが難関。コースのアウト側が凄い
逆バンクになっていて、非常にラインが膨らみやすい。
ここはとにかく、ギリギリまでインを攻める。
イン側の緑石(乗ると振動するとこ)にタイヤを乗せるくらいに、
とにかくインに張り付く。インの攻め具合いで、旋回速度が
かなり変わる。上手く曲がるにはターンインのタイミングが重要。
遅すぎるとラインが膨らむし、早すぎるとトンネル終端の壁に
ぶつかってしまう。タイミングはかなりシビアなので集中して。
それと、次のストレートが長いので、無駄に滑らせないように。
とにかく旋回速度を稼ぐ事。
 そしてゴールへ。最後のストレートで緊張してミスしないように。

この区間に限らず、トライアルマウンテンを攻略するポイントは、
緑石をうまく利用する事と、路面の傾斜を考えた走り方をする事。
これでタイムが相当上がるはず。頑張れ。

あと、長くなってごめんよ。

427 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 00:41 ID:???
>>420
fitはそんな加速のしかたをします。
ほかのは知らんけど。

428 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 00:42 ID:???
ようするにクランク部分でぶつけないように確実に走って
最後の左コーナーを黄色のゼブラゾーンに思い切り切り込んで
最後の直線のスピードを稼げばいい。

429 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 00:45 ID:NH13ET/n
>>425
ううう、わざわざありがとう。とても嬉しっす!
やっぱり最後の左コーナー難しいです・・・がんばって練習してみます。
あんたいい人だ〜ほんとうにありがと〜!

430 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 01:10 ID:NH13ET/n
0.1秒縮まった、ハァハァ。

431 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 01:29 ID:???
礼にはおよばねぇぜ

432 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 01:32 ID:NH13ET/n
現在、43秒137。
あと0.137秒・・・短いようで長い・・・orz

433 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 01:52 ID:???
このシリーズはインべた縁石跨ぎでかなりタイム短縮する。
作者は星野信者だ。覚えとけ。

434 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 01:57 ID:NH13ET/n
DEMO車と走らせてみるとやっぱり最終コーナーで抜かれる・・・。
そこまでは勝ってるのにorz

435 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 02:48 ID:???
43秒04・・・
オマケシテ・・・。

436 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 03:14 ID:???
ムオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ!
42秒902 クリアしますた。消えます。

437 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 15:07 ID:???
GT3の国際B級ライセンスの卒業試験が難しすぎます
銀ですらとれないよ。。。


438 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 18:48 ID:???
ラグナ・セカ耐久でオプション1回見たのにFカー入手できず。

439 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 18:59 ID:???
>>438
電源投入後1回でも寄り道したら変わってくる
セッティング済ませてからセーブ、リセットから一直線で走行が基本
オプション見るのもダメ
ともあれご愁傷様

440 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 19:06 ID:???
>>438
ラグナセカ耐久は例外で
F1カーゲットはOPTION二回。

441 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 23:09 ID:tjXYYjZ5
>>438
欲しい色によるが、2,5,10,11回。

442 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 23:26 ID:???
サスペンションやらミッションやらパーツにについてまったく無知なんですが
タービンを付けること意外で何をすれば早くなりますかね?
アホな質問ですいませんっす。

443 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 23:41 ID:???
タービンのあとはミッション クラッチあたりかな

444 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/29 23:43 ID:???
>>442
腕。腕が上がれば「ここがこうなってくれれば・・・」とか
気づくので足まわりいじってテストの繰り返し。

445 :442:03/12/29 23:46 ID:???
一応お金もたまったのでミッションとかクラッチとか全て一番高いやつを
購入してみました。
しかしセッティングの仕方がまったくわからず宝の持ち腐れとなっているのです。
セッティングの仕方や例など載っているサイトってありませんかね?
検索しても微妙なのばかりで。

446 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 00:00 ID:P4EaNYqe
>>445
駆動方式や車種でセッティングは様々。
何に乗ってるの?

447 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 00:19 ID:???
アホみたいに馬力を上げると足回りがついていけなくなるので
サスペンション変えたり軽量化することも重要。


つーか足回りからチューンしろよ。

448 :442:03/12/30 00:24 ID:???
ランエボです orz

449 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 00:42 ID:???
攻略本とかに駆動形式別にセッティングのノウハウ載ってるよ。
中古屋でも手に入るだろうから、購入してみてもいいんじゃない?
ランエボ(4駆)のセッティングだけわかってもしょうがないと思う。

あと、HP探してみるのもいいかも。わりとセッティング方法を
載せてるページありそう。

一度に多くの箇所を弄らないのが基本。じっくり煮詰めよう。

450 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 00:58 ID:???
あ、検索してみたのかすまん。

どんな走りなのかによっても変わるから、
アドバイスするのなかなか難しい。

451 :442:03/12/30 01:11 ID:???
そうですか〜それぞれ乗る車や走り方によっても色々違うんですね
いろいろ調べてみて勉強してみます!どんもでした

452 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 01:48 ID:???
>>447
とはいってもGTは安いタービン付けるのが一番お手軽に速くなる
どアンダーで壁に当たりまくろうがダメージ関係ないし

453 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 01:51 ID:???
>>452
オマイはフランクフルトのジョーか



                                           と、いってみる

454 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 08:21 ID:???
お前らがGT4なんて糞やってるうちの俺は3年目でようやくF90/sいれたぜ
それとカリブラも入れたけどマジでこの音はすごいよ

455 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 09:07 ID:???
GT4Pをディスク交換で送り返している間、久々にGT3をやってみたが、
今更だけど、GT4Pは画質も挙動もかなり進歩してると感じた。
本チャンに期待するよ。

456 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 11:02 ID:???
カリブラと787Bのエンジン音は似てる

457 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 12:42 ID:???
>>442
セッティングなんて適当よ
全部カタメテ
4クはリアのトーをアウトにしとけぇ

458 :438:03/12/30 16:48 ID:???
>>440
dクス。おかげでFカーゲットできたよ。
色替えしたらホンモノのウイリアムズになりそうな悪寒。
F090/Sはレイトンカラーだしなぁ・・・

459 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 19:47 ID:???
筑波や富士のバイク用コースを走るのが新鮮で面白い。
実車じゃまず走らないコースだ。

460 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/30 22:02 ID:???
>>456
んだな。

461 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/31 02:05 ID:???
>>459
>>筑波や富士のバイク用コースを走るのが新鮮で面白い。
筑波も富士も別に2輪専用じゃないし。
>>実車じゃまず走らないコースだ。
富士はともかく、筑波なら普通に走ってる人いっぱいいるし。

筑波サーキットを愛する人のスレ Part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1045702615/l50

「自分も走りたいんだけど機会が無い」という意味で書いたのならスマソ。

462 :459:03/12/31 08:33 ID:ElEMaec/
>>461
悪いがこっちも意味が通じにくかったようだ。
2輪用コースというのは、2輪が走る際には筑波も富士も一箇所シケインが追加される。
そのシケインを通過して走ると、新たにライン取りを考えるのが新鮮という意味。
4輪については筑波も富士も走ったことがある。特に筑波は何十回って走ってる。
なので余計にまず走ることの無い2輪用シケインが新鮮だったりする。
ついでにあげとく。

463 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/31 09:34 ID:???
俺は>>459の文は普通に理解できたけどな。
GTやってるぐらいの人間なら
富士も筑波も4輪のレースやってる事ぐらいわかるし
走行会あるのも知ってるだろ。

464 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/31 11:26 ID:???
あんまりレッスン進んでないんですが
十字キーとスティックどっちがやりやすいですか?
専用コントローラもってなくて・・

465 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/31 11:31 ID:???
グランツーリスモ4プロローグ版は2P対戦あるんですか?

466 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/31 13:04 ID:uMKVuDhi
1pのみ

467 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/31 14:03 ID:???
>>464
どっちがやりやすいって、そんなのは個人の好み。
マニュアルには十字キーの方がいいよって書いてあるけど俺はスティック使ってる。

468 :465:03/12/31 14:30 ID:???
>>466
ありがd

469 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/31 16:36 ID:???
>>437
俺もそこかなりやったよ。
難しかった・・・・。

とにかく最初のゆるい左コーナーはギリギリまで速度を落とさず
次のきつい左コーナーは110キロ以下にしないでクリアー。

次に襲ってくる3連続のコーナーは抜けるごとに次のコーナーに備える為
インベタ(縁せき踏んで良い)で。  ちなみにこのコーナーで一番注意しなきゃ行けないのは
オーバースピードでコーナーに突入するとズルズル滑り出してしまう事!
それを防ぐ為に3連続コーナーの最初の右を抜け、次の左を抜けたらインに寄り縁せきを踏みながら軽くブレーキ。
(最後の右にアクセル全開で突入できるようにする為。)
これでタイムは縮まると思う。 いかに滑らさないようにしながらラストスパートをかけれるか・・・・・。
全コースに言える事だけど コレが一番大事。

470 :名無しさん@非公式ガイド:03/12/31 19:09 ID:???
投げ出さない事も大事

471 :名無しさん@非公式ガイド:04/01/01 00:08 ID:???
あけおめ

472 :T:04/01/01 00:29 ID:VLtz6oe3
ことよろ

473 :名無しさん@非公式ガイド:04/01/01 02:25 ID:???
>>457
さすがにそれは乱暴すぎる思うよ。
バイパーなんかは足固めるとグリップしなくなって、
曲がらない止まらないで大変だし。

474 :名無しさん@非公式ガイド:04/01/01 06:16 ID:k5fyBsaA
GT3のサスペンションはゲームをやればやるほどにイヂらない方向になっていった俺。
だってLSD変えた方が車の性格付けが簡単なんだもん。

475 :名無しさん@非公式ガイド:04/01/01 06:19 ID:???
セッティングの順番は
タイヤ→LSD→サスが基本だからな。
LSDがサスよりも根本的な挙動に関わってる。

476 :名無しさん@非公式ガイド:04/01/01 07:44 ID:???
あとバネレートは実車のデーター参考になるね。
同車種でチューンのインプレとか書いてあって試してみると結構納得できる。
別車種でも車重考えて参考にするとまぁぼちぼち。
車軸別の重量とか表示されると楽なんだけどなぁ。

477 :名無しさん@非公式ガイド :04/01/01 20:53 ID:???
>>437
NSXTypezのやつでつか?
あれは、
どの、IBライセンスにも共通することだがとにかくデモをまねしよう。
最初の左コーナー以外はブレーキングしないこと。最初の左コーナーでのブレーキは110km/hぐらいまで減速。その後のS字は、すべての縁石に乗ってフルアクセルで通過。最終コーナーの一つ前の右コーナーは膨らみやすいので軽くアクセルオフすること。

って、どっかのサイトに書いてあった<汗
その前にクリアーしてしまっていたのでww



478 :名無しさん@非公式ガイド :04/01/01 20:54 ID:???
>>437
NSXTypezのやつでつか?
あれは、
どの、IBライセンスにも共通することだがとにかくデモをまねしよう。
最初の左コーナー以外はブレーキングしないこと。最初の左コーナーでのブレーキは110km/hぐらいまで減速。その後のS字は、すべての縁石に乗ってフルアクセルで通過。最終コーナーの一つ前の右コーナーは膨らみやすいので軽くアクセルオフすること。

って、どっかのサイトに書いてあった<汗
その前にクリアーしてしまっていたのでww



479 :名無しさん@非公式ガイド:04/01/01 23:29 ID:???
なんか上の方に書いてあるタイムとか見てると鬱になってくるのは気のせいでつか?
_| ̄|(´・ω・)
みんな上手すぎ。
スクールモードもほとんど銅だし。
なんか嫌になってくるなー、もー。

480 :名無しさん@非公式ガイド:04/01/01 23:43 ID:???
>>479
そんな時こそドリフトなんだけどGT4には無理ね

481 :名無しさん@非公式ガイド:04/01/02 00:10 ID:???
>>479
がんがれ
そこで辞めない人間がうまくなる
レースゲーはまさに継続は力なりって感じでそこがおもしろい

といいつつ俺が真面目にタイムアタック始めた時(初代デイトナ)は
メストの攻略見ながらだったから随分楽したなぁ(;´Д`)

482 :名無しさん@非公式ガイド:04/01/02 00:35 ID:hKRgBrRs
>>479
oh!仲間よ

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